|
Программное обеспечениеДиспетчерское программное обеспечение системы мониторинга и управления транспортом семейства BusinessNavigator®
|
ПО CyberFleet® |
|
|
|
Диспетчерское программное обеспечение системы мониторинга и управления транспортом семейства BusinessNavigator®
Диспетчерское программное обеспечение системы мониторинга и управления транспортом семейства BusinessNavigator®
Программное обеспечение CyberFleet® предназначено для контроля и оперативного управления подвижными объектами различного назначения в «он-лайн» режиме.
ПО CyberFleet® обладает широкими функциональными возможностями, высокой производительностью и надежностью.
Благодаря ПО CyberFleet пользователь может определять местоположение объектов на электронной карте местности, контролировать состояние подвижных объектов, планировать и следить за выполнением маршрутов.
ПО CyberFleet® устанавливается на рабочие места:
- диспетчеров/логистов
- работников административно-хозяйственных ведомств
- работников служб эксплуатации
- начальников служб безопасности и транспортных участков
- руководителей предприятий
Сферы применения
ПО CyberFleet® применяется в следующих отраслях:
Междугородние и международные пассажирские и грузовые перевозки (в т.ч. водный и малый авиационный транспорт)
Внутригородской и пригородный пассажирский и грузовой автотранспорт (в т.ч. такси, коммунальный транспорт, спецслужбы)
Зональный транспорт (строительная, сельхозтехника, автотранспорт промышленных предприятий, заводов, комбинатов, карьеров)
Преимущества
- Имеет удобный однородный интерфейс
- Простая инсталляция и деинсталляция
- Один продукт решает широкий спектр задач - от развозки грузов до SCADA
- Автоматическое обновление через Internet
- Трехступенчатый уровень защиты
- Многоязычный интерфейс
- Встроенная, постоянно пополняемая база данных адресов крупных городов России
- Развитая система настройки прав доступа пользователей
- Реализация контрольных зон любой конфигурации
- Составление маршрутных заданий любого уровня сложности
- Автоматический контроль выполнения маршрутных заданий (на основе проверки посещения зон)
- Возможность вывода нескольких тысяч контрольных зон без значительной потери скорости работы
- Расширенная отчетная система в формате Microsoft (R) Office Excel
- Работа с различными типами абонентского оборудования
- Возможность применения продукта в охранном бизнесе за счет быстрой реакции на тревожные события, их отработку и протоколирование произведенных действий
- Графическая и звуковая сигнализация о различных событиях (в том числе и звуковая)
- Отображение состояний объектов широкой цветовой гаммой для быстрой идентификации по цвету
- Самая современная картография
- Число объектов, контролируемых с одного рабочего места, не ограничено
- Возможность доработки продукта с учетом пожеланий и рекомендаций клиентов
- Потенциальная возможность использования картографических материалов клиента и возможность изменения пользователем текстов в интерфейсе
Функциональные возможности
Мониторинг
- Отображение местоположения транспортного средства в «он-лайн» режиме
- Отображение истории движения как одного, так и нескольких транспортных средств
- Графическое и звуковое информирование о различных событиях
- Отображение состояний объектов для быстрой идентификации цветом

Маршрутные задания
- Составление диспетчером зон контроля любой конфигурации
- Составление и сохранение заданий на прохождение контрольных зон в заданном порядке

Оперативное управление
- Возможность оперативного изменения маршрутных заданий в процессе выполнения маршрута
- Вызов водителя при помощи громкой связи, зуммера
- Ведение журнала нарушений
- Протоколирование действий диспетчера
- Передача команд диспетчера - блокировка двигателя, включение аварийных сигналов, управление дополнительным оборудованием

Анализ
- Хранение полученной информации в базе данных
- Разнообразные справочники для перекрестного ввода информации: транспортные средства, персонал, должности, абонентские терминалы и прочие
- Формирование различных отчетов формате Microsoft Office Excel:
- история перемещения транспортного средства (ТС) или групп ТС
- текущее местоположение транспортного средства или групп ТС
- пробег и расход топлива
- срабатывание датчиков (например, датчик «остановка»)
- датчик расхода топлива (моточасы работы оборудования)
- стоянки ТС
- задания ТС
- отчет о посещении зон
- диаграмма заданий за период
- сводный отчет по текущему ТС/группе ТС
- отчет по расходу топлива, заправкам и сливам (график расхода топлива с реальными и сглаженными значениями)
- отчет об экстремальном значении аналогового датчика
- плановый вход в зону


|
|
|
|
|
|
|
М2М-CityBus® |
|
|
|
ПО М2М-CityBus® предназначено для автоматизации работы ПАТП, либо любых других АТП, работающих по фиксированным маршрутам и графикам.
В базовой поставке системы M2M-CityBus® предусмотрены три типовых конфигурации автоматизированных рабочих мест (АРМ):
- АРМ Диспетчерской ПАТП
- АРМ Службы эксплуатации ПАТП
- АРМ Руководителя ПАТП.
Преимущества ПО
- Легкая инсталляция, не требующая специальных навыков.
- Масштабируемость – не ограничена.
- Конструктор рабочих мест – возможность распределять пользователям функции из общего набора, создавать шаблоны рабочих мест.
- Различный функционал для автоматизированных рабочих мест диспетчерской, службы эксплуатации, руководителя ПАТП
- Автообновление программы без остановки работы системы.
- Стандартные требования к компьютерному оборудованию.
- Эргономичные современные интерфейсные формы, удобные редакторы маршрутов, расписаний и планов работ.
- Универсальный интерфейс диспетчерского рабочего места, позволяющий оперативно отслеживать нарушения и управлять движением транспорта.
- Возможность работы с наиболее распространенными форматами векторных или растровых карт.
- Независимость от типа оборудования, установленного на транспорте.
- Возможность перевода всего интерфейса пользователем на любой язык.
- Подробная справочная система, встроенная в интерфейс.
Основные функции ПО
АРМ Службы эксплуатации ПАТП:
- ведение справочников транспортных средств, персонала;
- создание маршрутов разметкой на карте;
- поддержка маршрутов с «продлениями» и «заездами»;
- учет «нулевых рейсов», «рейсов подачи»;
- определение контрольных точек маршрута;
- отображение сетки одного или нескольких маршрутов на карте города;
- автоматическое создание расписания с возможностью ручного редактирования графиков движения;
- визирование расписания уполномоченным пользователем;
- автоматическое вступление в силу утвержденных расписаний в зависимости от времени года, рабочих дней, выходных и праздников;
- автоматическое планирование постановки автобусов на обед;
- формирование отчетов по рабочему времени экипажей, по справочникам персонала, транспортных средств;
- формирование «хронокарты» маршрута (сводный отчет по времени прохождения маршрута, стоянкам на остановках, средним скоростям, разбитый по времени суток) на основе трэков автобусов;
- контроль таких показателей как пробег транспортного средства, часы работы, часы простоя, средние скорости движения
АРМ Диспетчерской ПАТП:
- создание и утверждение разнарядки (привязка экипажей к конкретным графикам действующего расписания);
- автоматический и визуальный контроль графиков прохождения контрольных точек;
- фиксация отклонения от маршрута по времени и расстоянию;
- визуальное отображение маршрутов и транспортных средств на карте местности;
- визуальное отображение движения по графикам в табличной форме (изменение цвета ячеек при прохождении, опоздании) с отображением относительно текущего времени дня, прохождения контрольных точек;
- дистанционное управление абонентскими терминалами;
- голосовая связь с водителем непосредственно из программы (при наличии подключенного к компьютеру GSM модема);
- работа с архивом данных в режиме просмотра данных, журналов;
- проигрывание записанной навигационной информации с возможностью регулировать скорость проигрывания (режим «мультипликации»)
- вывод на печать разнарядки, маршрутных листов, журнала нештатных ситуаций.
АРМ Руководителя ПАТП и АРМ Администратора:
- просмотр и утверждение расписания, разнарядки;
- просмотр оперативной информации «АРМ Диспетчера ПАТП», «АРМ Эксплуатации ПАТП»;
- просмотр журналов нештатных ситуаций;
- вывод интерактивных отчетов и управленческих характеристик предприятия в целом (общий пробег и т.п.);
- утверждение документов созданных в «АРМ Эксплуатации ПАТП» и «АРМ Диспетчера ПАТП».
- создание типовых конфигураций;
- назначение пользователям прав на использование функций, на просмотр и редактирование справочников (с возможностью ограничить доступ на уровне строки справочника);
- администрирование сервисов получения данных, отправки команд.
  
|
|
|
|
|
|
|
АСУ-Навигация (Автоматизированная система управления пассажирским транспортом) |
|
|
|
Программа «АСУ-Навигация» предназначена для управления оборудованным телематическими навигационными терминалами транспортом.
Программное обеспечение позволяет диспетчеру контролировать выполнение транспортной работы, оперативно определять местоположение транспорта, место происхождения ДТП и чрезвычайных происшествий, повысить оперативность при оказании медицинской помощи и эвакуации пострадавших.
Функции «АСУ-Навигация»:
- Постоянный автоматический сбор данных о местоположении транспортных средств с помощью телематических терминалов на базе ГЛОНАСС/GPS, установленных на транспортных средствах;
- Автоматическое обнаружение информации об отклонениях в работе транспортных средств от заданных параметров (нарушения графиков движения, уход с запланированного маршрута, отказы оборудования);
- Управление и регулирование транспортных процессов (изменение интервалов движения, переключения на другой маршрут, изменение режимов движения, оформление сходов по причинам и восстановление контроля движения, изменение наряда, и т.д.);
- Обеспечение речевой связи диспетчера с водителями транспортных средств. Запись переговоров в базу данных и их воспроизведение;
- Отображение местоположения транспортных средств на карте города или региона в реальном времени. Запись информации в базу данных;
- Информирование пассажиров путем вывода информации о движении транспортных средств на остановочные табло в реальном времени, в сети Интернет, на сотовых телефонах, путем получения справок по телефону в Call-центрах;
- Автоматизированное определение мест возникновения ДТП, чрезвычайных и критических ситуаций, эффективная организация мобилизационных мероприятий с визуализацией на электронной карте местоположения и движения отдельных или групп транспортных средств.
- Формирование отчетных данных о работе системы: о выполненной транспортной работе, работе водителей, работе транспортных средств (дневные, вечерние и ночные; регулярность выполнения рейсов; пробег общий и линейный; время работы общее и на линии; простои); получение отчетных данных о работе диспетчеров системы (переговоры диспетчеров с водителями транспортных средств, проведение управляющих воздействий при регулировании движения).
Программное обеспечение разработано НПП «Транснавигация» под методическом руководством Минтранса РФ и МАДИ (ГТУ).
ОАО «Центральная диспетчерская служба» предлагает комплексные решения для различных транспортных структур с использованием программного обеспечения «АСУ-Навигация»:
|
|
|
|
|
|
| |
|