Диспетчерское программное обеспечение 
системы мониторинга и управления транспортом семейства
BusinessNavigator®  

 Программное обеспечение CyberFleet^® предназначено для контроля и оперативного управления подвижными объектами различного назначения в «он-лайн» режиме.

 ПО CyberFleet^® обладает широкими функциональными возможностями, высокой производительностью и надежностью.

Благодаря ПО CyberFleet пользователь может определять местоположение объектов на электронной карте местности, контролировать состояние подвижных объектов, планировать и следить за выполнением маршрутов.

 ПО CyberFleet^® устанавливается на рабочие места:

• диспетчеров/логистов
• работников административно-хозяйственных ведомств
• работников служб эксплуатации
• начальников служб безопасности и транспортных участков
• руководителей предприятий

 Сферы применения

ПО CyberFleet^® применяется в следующих отраслях:

Междугородние и международные пассажирские и грузовые перевозки (в т.ч. водный и малый авиационный транспорт)

Внутригородской и пригородный пассажирский и грузовой автотранспорт (в т.ч. такси, коммунальный транспорт, спецслужбы)

Зональный транспорт (строительная, сельхозтехника, автотранспорт промышленных предприятий, заводов, комбинатов, карьеров)

           Преимущества

• Имеет удобный однородный интерфейс
• Простая инсталляция и деинсталляция
• Один продукт решает широкий спектр задач - от развозки грузов  до SCADA
• Автоматическое обновление через Internet
• Трехступенчатый уровень защиты
• Многоязычный интерфейс
• Встроенная, постоянно пополняемая база данных адресов крупных городов России
• Развитая система настройки прав доступа пользователей
• Реализация контрольных зон любой конфигурации
• Составление маршрутных заданий любого уровня сложности
• Автоматический контроль выполнения маршрутных заданий (на основе проверки посещения зон)
• Возможность вывода нескольких тысяч контрольных зон без значительной потери скорости работы
• Расширенная отчетная система в формате Microsoft (R) Office Excel
• Работа с различными типами абонентского оборудования
• Возможность применения продукта в охранном бизнесе за счет быстрой реакции на тревожные события, их отработку и протоколирование произведенных действий
• Графическая и звуковая сигнализация о различных событиях (в том числе и звуковая)
• Отображение состояний объектов широкой цветовой гаммой для быстрой идентификации по цвету
• Самая современная картография
• Число объектов, контролируемых с одного рабочего места, не ограничено
• Возможность доработки продукта с учетом пожеланий и рекомендаций клиентов
• Потенциальная возможность использования картографических материалов клиента и возможность изменения пользователем текстов в интерфейсе

           Функциональные возможности

 Мониторинг

• Отображение местоположения транспортного средства в «он-лайн» режиме
• Отображение истории движения как одного, так и нескольких транспортных средств
• Графическое и звуковое информирование о различных событиях
• Отображение состояний объектов для быстрой идентификации цветом

Маршрутные задания

• Составление диспетчером  зон контроля любой конфигурации
• Составление и сохранение заданий на прохождение контрольных зон в заданном порядке

Оперативное управление

• Возможность оперативного изменения маршрутных заданий в процессе выполнения маршрута
• Вызов водителя при помощи громкой связи, зуммера
• Ведение журнала нарушений
• Протоколирование действий диспетчера   
• Передача команд диспетчера - блокировка двигателя, включение аварийных сигналов, управление дополнительным оборудованием

Анализ

• Хранение полученной информации в базе данных 
• Разнообразные справочники для перекрестного ввода информации: транспортные средства, персонал, должности, абонентские терминалы и прочие
• Формирование различных отчетов формате Microsoft Office Excel:      
  • история перемещения транспортного средства (ТС) или групп ТС
  • текущее местоположение транспортного средства или групп ТС
  • пробег и расход топлива
  • срабатывание датчиков (например, датчик «остановка»)
  • датчик расхода топлива (моточасы работы оборудования)
  • стоянки ТС
  • задания ТС
  • отчет о посещении зон
  • диаграмма заданий за период
  • сводный отчет по текущему ТС/группе ТС
  • отчет по расходу топлива, заправкам и сливам (график расхода топлива с реальными и сглаженными значениями)
  • отчет об экстремальном значении аналогового датчика
  • плановый вход в зону 

В базовой поставке системы M2M-CityBus® предусмотрены три типовых конфигурации автоматизированных рабочих мест (АРМ):

• АРМ Диспетчерской ПАТП
• АРМ Службы эксплуатации ПАТП
• АРМ Руководителя ПАТП.

Преимущества ПО

• Легкая инсталляция, не требующая специальных навыков.
• Масштабируемость – не ограничена.
• Конструктор рабочих мест – возможность распределять пользователям функции из общего набора, создавать шаблоны рабочих мест.
• Различный функционал для  автоматизированных рабочих мест диспетчерской, службы эксплуатации, руководителя ПАТП
• Автообновление программы без остановки работы системы.
• Стандартные требования к компьютерному оборудованию.
• Эргономичные современные интерфейсные формы, удобные редакторы маршрутов, расписаний и планов работ.
• Универсальный интерфейс диспетчерского рабочего места, позволяющий оперативно отслеживать нарушения и управлять движением транспорта.
• Возможность работы с наиболее распространенными форматами векторных или растровых карт.
• Независимость от типа оборудования, установленного на транспорте.
• Возможность перевода всего интерфейса пользователем на любой язык.
• Подробная справочная система, встроенная в интерфейс.

Основные функции ПО

АРМ Службы эксплуатации ПАТП:

• ведение справочников транспортных средств, персонала;
• создание маршрутов разметкой на карте;
• поддержка маршрутов с «продлениями» и «заездами»;
• учет «нулевых рейсов», «рейсов подачи»;
• определение контрольных точек маршрута;
• отображение сетки одного или нескольких маршрутов на карте города;
• автоматическое создание расписания с возможностью ручного редактирования графиков движения;
• визирование расписания уполномоченным пользователем;
• автоматическое вступление в силу утвержденных расписаний в зависимости от времени года, рабочих дней, выходных и праздников;
• автоматическое планирование постановки автобусов на обед; 
• формирование отчетов по рабочему времени экипажей, по справочникам персонала, транспортных средств;
• формирование «хронокарты» маршрута (сводный отчет по времени прохождения маршрута, стоянкам на остановках, средним скоростям, разбитый по времени суток) на основе трэков автобусов;
• контроль таких показателей как пробег транспортного средства, часы работы, часы простоя, средние скорости движения

АРМ Диспетчерской ПАТП:

• создание и утверждение разнарядки (привязка экипажей к конкретным графикам действующего расписания);
• автоматический и визуальный контроль графиков прохождения контрольных точек;
• фиксация отклонения от маршрута по времени и расстоянию;
• визуальное отображение маршрутов и транспортных средств на карте местности;
• визуальное отображение движения по графикам в табличной форме (изменение цвета ячеек при прохождении, опоздании) с отображением относительно текущего времени дня, прохождения контрольных точек;
• дистанционное управление абонентскими терминалами;
• голосовая связь с водителем непосредственно из программы (при наличии подключенного к компьютеру GSM модема);
• работа с архивом данных в режиме просмотра данных, журналов;
• проигрывание записанной навигационной информации с возможностью регулировать скорость проигрывания (режим «мультипликации»)
• вывод на печать разнарядки, маршрутных листов, журнала нештатных ситуаций.

АРМ Руководителя ПАТП и АРМ Администратора:

• просмотр и утверждение расписания, разнарядки;
• просмотр оперативной информации «АРМ Диспетчера ПАТП», «АРМ Эксплуатации ПАТП»;
• просмотр журналов нештатных ситуаций;
• вывод интерактивных отчетов и управленческих характеристик предприятия в целом (общий пробег и т.п.);
• утверждение документов созданных в «АРМ Эксплуатации ПАТП» и «АРМ Диспетчера ПАТП».

• создание типовых конфигураций;
• назначение пользователям прав на использование функций, на просмотр и редактирование справочников (с возможностью ограничить доступ на уровне строки справочника);
• администрирование сервисов получения данных, отправки команд.

Программное обеспечение позволяет диспетчеру контролировать выполнение транспортной работы, оперативно определять местоположение транспорта, место происхождения ДТП и чрезвычайных происшествий, повысить оперативность при оказании медицинской помощи и эвакуации пострадавших.

 Функции «АСУ-Навигация»:

• Постоянный автоматический сбор данных о местоположении транспортных средств с помощью телематических терминалов на базе ГЛОНАСС/GPS, установленных на транспортных средствах;
• Автоматическое обнаружение информации об отклонениях в работе транспортных средств от заданных параметров (нарушения графиков движения, уход с запланированного маршрута, отказы оборудования);
• Управление и регулирование транспортных процессов (изменение интервалов движения, переключения на другой маршрут, изменение режимов движения, оформление сходов по причинам и восстановление контроля движения, изменение наряда, и т.д.);
• Обеспечение речевой связи диспетчера с водителями транспортных средств. Запись переговоров в базу данных и их воспроизведение;
• Отображение местоположения транспортных средств на карте города или региона в реальном времени. Запись информации в базу данных;
• Информирование пассажиров путем вывода информации о движении транспортных средств на остановочные табло в реальном времени, в сети Интернет, на сотовых телефонах, путем получения справок по телефону в Call-центрах;
• Автоматизированное определение мест возникновения ДТП, чрезвычайных и критических ситуаций, эффективная организация мобилизационных мероприятий с визуализацией на электронной карте местоположения и движения отдельных или групп транспортных средств.
• Формирование отчетных данных о работе системы: о выполненной транспортной работе, работе водителей, работе транспортных средств (дневные, вечерние и ночные; регулярность выполнения рейсов; пробег общий и линейный; время работы общее и на линии; простои); получение отчетных данных о работе диспетчеров системы (переговоры диспетчеров с водителями транспортных средств, проведение управляющих воздействий при регулировании движения).

Программное обеспечение разработано НПП «Транснавигация» под методическом руководством Минтранса РФ и МАДИ (ГТУ).

ОАО «Центральная диспетчерская служба» предлагает комплексные решения для различных транспортных структур с использованием программного обеспечения «АСУ-Навигация»:

• Для пассажирского транспорта